VTT électrique tout terrain Focus Thron 6.9
Découvrez le VTT électrique tout terrain Focus Thron 6.9, un e‑VTT haut de gamme alliant autonomie performante et robustesse extrême. Ce modèle séduit par un excellent rapport qualité‑prix : puissance efficace, composants haut de gamme et durabilité — le tout à un tarif compétitif. Que vous soyez un rider expérimenté ou passionné de trails, ce VTT électrique tout‐terrain vous assure confort, stabilité et sensations fortes. Préparez-vous à vivre vos sorties en pleine nature avec efficacité et style !
2. Tableau des caractéristiques et fiche technique
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Poids | Environ 24,5 kg (taille M, avec batterie) |
| Batterie | 625 Wh, intégrée au tube diagonal |
| Autonomie | Jusqu’à 120 km (trainant en mode éco, profil mixte) |
| Moteur | Bosch Performance CX (85 Nm, 250 W) |
| Fourche | RockShox Recon RL – 150 mm de débattement |
| Amortisseur arrière | RockShox Deluxe Select+ – 150 mm |
| Transmission | Shimano Deore XT 12 vitesses |
| Freins | Shimano SLX 4 pistons, disques 203 mm |
| Roues | 29″ DT Swiss E‑1700, tubeless-ready |
| Pneus | Schwalbe Eddy Current, 65 mm wide |
| Cadre | Aluminium 6061 hydroformé + batterie intégrée |
| Accessoires inclus | Support porte-bidon, protection de base, écran Bosch Kiox 500 |
| Poids max utilisateur | 120 kg |
| Garantie | 2 ans cadre/moteur/batterie |
| Manuel utilisateur | Livré avec documentation complète (version papier + PDF fourni) |
3. Tableau comparatif des produits et prix
| Modèle | Prix officiel | Autonomie (est.) | Cadre/matériaux | Fonctionnalités clés |
|---|---|---|---|---|
| Focus Thron 6.9 | 5 999 € | 100–120 km | Aluminium 6061 + e‑tube | Bosch CX, débattements 150 mm, roue 29″ tubeless |
| Trek Rail 5 | 6 799 € | 80–110 km | Aluminium Alpha Prime | Bosch CX, fourche RockShox, e‑connect |
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL | 6 499 € | 90–115 km | Aluminium + carbone | Bosch CX, débattement 150 mm, 12 v, WLS wheels |
| Specialized Turbo Levo SL Expert | 7 299 € | 100–130 km | Aluminium / carbone | Moteur SL 1.2, débattement 150 mm, Smart Control |
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Prix : Le FOCUS THRON 6.9 se positionne comme l’un des modèles les plus attractifs sous la barre des 6 000 €.
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Autonomie : Comparable aux leaders du segment (100–120 km en mixte).
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Facteurs différenciants : sa transmission Shimano XT, ses composants RockShox et ses roues tubeless prêtent à un excellent rendement et fiabilité.
4. Description approfondie et atouts du produit
Le Focus Thron 6.9 intègre le moteur Bosch Performance CX (85 Nm) — référence pour les VTT électriques tout‑terrain — accompagné d’une batterie 625 Wh logée dans un cadre alu profilé, offrant un équilibre précis entre rigidité et confort. La fourche RockShox Recon RL et l’amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ délivrent 150 mm de débattement, parfaits pour négocier les pierres, racines et sauts avec aisance. Les roues 29″ tubeless-ready et les pneus Schwalbe Eddy Current 65 mm accentuent la traction et la stabilité sur terrains variés.
Le système de freinage Shimano SLX 4 pistons garantit des arrêts nets et sécurisés, même chargés ou en terrain abrupt. La transmission Shimano Deore XT 12 vitesses assure des passages de vitesses précis, adapté aussi bien aux montées abruptes qu’aux descentes techniques.
Les avantages concrets pour l’utilisateur :
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Confort et contrôle : cadre bien équilibré, suspension performante et géométrie précise.
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Robustesse & fiabilité : composants moyeu, suspension et transmission de marque industrielle.
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Autonomie élargie : grâce à la grande capacité de batterie (625 Wh), pour de longues sorties.
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Entretien réduit : système tubeless + freins 4 pistons = moins de crevaisons et maintenance facilitée.
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Polyvalence : adapté à la fois aux trails, chemins forestiers et sorties enduro.
Comparé à des modèles concurrents (Trek, Cube, Specialized), le Thron 6.9 se distingue par un excellent rapport qualité-prix, sans compromis sur les composants.
5. FAQ sur le Focus Thron 6.9
Q : Quelle est l’autonomie réelle du Thron 6.9 ?
R : Comptez entre 100 et 120 km en usage mixte avec la batterie 625 Wh en mode éco. En mode mixte/endurant, attendez-vous à 80–100 km.
Q : Peut-on remplacer la batterie par une plus puissante ?
R : Oui, Bosch propose des batteries 750 Wh compatibles, mais veillez à vérifier l’espace dans le tube diagonal.
Q : Ce VTT supporte-t-il la boue ou la pluie ?
R : Oui, tous les composants sont étanches, y compris le moteur Bosch et la batterie, parfaits pour conditions humides ou boueuses.
Q : Est‑il possible de l’utiliser sans assistance motorisée ?
R : Oui, le mode off permet de rouler en pédalage classique, mais l’e‑poids +24 kg rend l’ascension plus physique.
Q : Où faire l’entretien ?
R : Tous les revendeurs Focus agréés peuvent intervenir ; service étendu pour moteur et batterie Bosch.
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