Description
DECATHLON ELOPS R500E
Envie d’un vélo électrique capable de transporter enfants, courses ou matériel sans transpirer ? Le modèle phare de Decathlon, le vélo cargo Decathlon Elops R500E, est taillé pour les cyclistes urbains et les familles actives. Robuste, polyvalent et abordable, ce longtail à assistance électrique séduit par son excellent rapport qualité/prix.
Grâce à sa batterie de 500 Wh, son puissant moteur roue arrière et sa capacité de charge impressionnante, le Elops R500E se positionne comme une alternative crédible à la voiture pour les trajets du quotidien. Que vous soyez vélotaffeur ou parent, ce vélo électrique cargo est conçu pour répondre à vos besoins avec fiabilité et confort.
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📊 Tableau des caractéristiques techniques
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Modèle | Vélo cargo Decathlon Elops R500E |
| Type | Longtail électrique |
| Moteur | Moteur roue arrière 250W (couple 58 Nm) |
| Batterie | Lithium-ion 500 Wh (36V 14Ah) |
| Autonomie | Jusqu’à 90 km (selon charge, météo et relief) |
| Poids total (avec batterie) | 38 kg |
| Charge utile | Jusqu’à 170 kg (conducteur + charge) |
| Nombre d’enfants transportables | Jusqu’à 2 enfants avec sièges compatibles |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Transmission | Dérailleur 7 vitesses |
| Cadre | Aluminium renforcé |
| Pneus | 26″ arrière + 20″ avant (meilleure maniabilité) |
| Accessoires inclus | Porte-bagage longtail, béquille double, garde-boue |
| Temps de charge | Environ 5h |
| Écran | Écran LED avec indicateur de niveau de batterie |
| Éclairage | Feux LED avant/arrière alimentés par la batterie |
| Garantie | 2 ans batterie/moteur, 5 ans cadre |
| Lien fiche technique (PDF) | Bientôt disponible sur unbonvelo.com |
🔎 Comparatif du Elops R500E vs autres vélos cargo
| Modèle | Autonomie | Charge utile | Transmission | Prix |
|---|---|---|---|---|
| 🚴 Elops R500E (Decathlon) | 90 km | 170 kg | 7 vitesses | 2 499 € |
| 🚴 Yuba Kombi E5 | 80 km | 200 kg | 5 vitesses | 3 199 € |
| 🚴 Tern GSD S10 | 100 km | 200 kg | 10 vitesses | 4 999 € |
| 🚴 Riese & Müller Multicharger Mixte | 120 km | 180 kg | 11 vitesses | 5 500 € |
Le Elops R500E se distingue comme le choix malin et économique, idéal pour les familles ou professionnels cherchant un vélo utilitaire fiable, sans exploser leur budget.
🔍 Description approfondie et atouts du produit
Le vélo cargo Decathlon Elops R500E a été conçu pour simplifier la vie urbaine. Doté d’un moteur roue arrière fluide et silencieux, il offre une poussée agréable même en montée, particulièrement utile lorsqu’il est chargé. Grâce à son cadre longtail ultra-stable, vous pouvez transporter jusqu’à deux enfants ou des sacs volumineux sans perte d’équilibre.
💡 Atouts majeurs :
✅ Une autonomie réelle jusqu’à 90 km : parfaite pour les trajets maison-école-travail.
✅ Plateforme arrière modulable : compatible avec des sièges enfant, coussins passagers, sacoches ou caisses.
✅ Maniabilité renforcée avec les roues différenciées 20″/26″ : stable même à basse vitesse.
✅ Confort de conduite : position droite, selle large, poignées ergonomiques.
✅ Sécurité : freins à disque hydrauliques et éclairage puissant pour rester visible de jour comme de nuit.
De plus, avec son look sobre et moderne, le R500E s’intègre parfaitement dans un environnement urbain. Il ne ressemble pas à un vélo de livraison, mais bien à un vélo familial stylé et accessible.
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🙋♂️ FAQ — Vélo cargo Decathlon Elops R500E
Q : Peut-on installer deux sièges enfants sur le Elops R500E ?
R : Oui, jusqu’à deux sièges enfant compatibles peuvent être fixés sur la plateforme arrière.
Q : Quelle est l’autonomie réelle du vélo en ville ?
R : En usage urbain, l’autonomie moyenne est de 60 à 80 km selon la charge, les arrêts fréquents et le mode d’assistance utilisé.
Q : Ce vélo est-il adapté aux montées ?
R : Oui, son moteur roue arrière développe un couple de 58 Nm, suffisant pour les montées modérées, même chargé.
Q : Est-ce qu’il existe des accessoires compatibles ?
R : Oui, unbonvelo.com propose des accessoires adaptés : sacoches latérales, barres de maintien enfants, coussins passagers, caisses de transport, etc.
Q : Peut-on rouler sans assistance ?
R : Oui, il est tout à fait possible de rouler sans l’aide électrique, mais le poids du vélo rendra la conduite plus exigeante.
