Description
Scott Aspect eRide 910
Découvrez le Scott Aspect eRide 910, un VTT électrique semi‑rigide qui s’impose comme le meilleur VTT grande autonomie puissant du marché. Avec son moteur Bosch Performance CX 250 W et sa batterie PowerTube de 625 Wh, ce VTT électrique allie puissance, fiabilité et confort pour des aventures sans limites. Grâce à ses composants robustes (cadre alu, pneus Kenda Booster 29×2,6″ tubeless-ready), il offre un rapport qualité‑prix exceptionnel pour les cyclistes exigeants cherchant à explorer sentiers et chemins techniques.
2. Tableau des caractéristiques et fiche technique
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Type de cadre | Aluminium 6061, semi-rigide, batterie intégrée PowerTube 625 Wh |
| Moteur | Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh intégrée |
| Autonomie | 69–125 km selon conditions et mode |
| Fourche | SR Suntour XCR34 Air, 120 mm, blocage à distance |
| Transmission | SRAM NX Eagle / SX Eagle, 12 vitesses |
| Freins | Tektro/ Shimano MT420, 4 pistons, disques 180 mm |
| Roues | 29″ Syncros MD30, tubeless-ready |
| Pneus | Kenda Booster 29×2.6″ |
| Poids | ~25,8 kg |
| Accessoires inclus | Eclairage Bosch pré‑installé, console Intuvia & LED remote, kit tubeless-ready |
| Poids pilote + équipement max | 128 kg total |
3. Tableau comparatif des modèles et prix
| Modèle | Type | Prix (€) | Autonomie | Cadre | Caractéristiques clés |
|---|---|---|---|---|---|
| Scott Aspect eRide 910 | Semi‑rigide | 3 699 €–4 099 € | 69–125 km | Aluminium 6061 | Bosch CX, 625 Wh, fourche 120 mm |
| Scott Lumen eRide 910 | Tout‑suspendu | 6 299 € | ±90 km (360 Wh) | Carbone léger | FOX 130 mm, TQ-HPR50, XT 12 v |
| Orbea Wild H30 2025 | Semi‑rigide | 4 199 € (promo) | 100 km estimé | Aluminium/aluminium | Bosch, transmission Orbea, fourche 120 mm |
| Trek Rail 9.7 2e gen | Tout‑suspendu | 7 799 € | >100 km (625 Wh) | Aluminium premium | Bosch, 150 mm, kiox, 12 v Shimano XT |
👉 Pourquoi choisir le Scott Aspect 910 ? Il offre une autonomie supérieure à la moyenne, une motorisation Bosch puissante, et un système simple mais efficace, le tout à un tarif plus abordable que les VTT tout‑suspendus haut de gamme.
4. Description approfondie et atouts
Le meilleur VTT grande autonomie puissant Scott Aspect eRide 910 se distingue par son ADN semi‑rigide optimisé pour l’endurance et la performance. Son cadre en aluminium 6061 intègre la batterie PowerTube 625 Wh, assurant un look net et une répartition de poids équilibrée. La fourche SR Suntour XCR34 Air (120 mm) avec blocage à distance est idéale pour ajuster le confort entre montées et descentes.
Le moteur Bosch Performance CX de 85 Nm répond avec vivacité à l’effort du pédalage, tandis que la cassette SRAM 11‑50 et le dérailleur NX Eagle garantissent un vaste éventail de rapports pour toutes les pentes. Les jantes tubeless Syncros MD30 combinées à des pneus Kenda Booster assurent une excellente traction et moins de crevaisons.
Côté freinage, les disques de 180 mm et freins 4 pistons assurent un contrôle sécurisant sur chemins accidentés. Enfin, les accessoires comme la console Intuvia, la télécommande LED et l’éclairage Bosch rendent l’expérience intuitive et fonctionnelle.
Grâce à son autonomie allant jusqu’à 125 km, ce VTT électrique performant est parfait pour les cyclistes recherchant à la fois puissance, fiabilité et durabilité.
5. FAQ
Q1. Ce VTT est-il adapté aux longues sorties ?
Oui : avec sa batterie de 625 Wh et moteur Bosch CX, il peut atteindre jusqu’à 125 km selon les conditions
Q2. Peut-on l’utiliser sous la pluie et sur chemins boueux ?
Tout à fait : le cadre intègre un éclairage Bosch pré-installé, les composants sont résistants aux intempéries, et les pneus tubeless conviennent aux terrains boueux.
Q3. Quelle différence avec un VTT tout‑suspendu ?
Un semi‑rigide offre un meilleur rendement pédalier, une maintenance plus simple et un poids plus léger (25,8 kg vs ~23–26 kg). Le tout‑suspendu (ex. Lumen ou Trek) reste plus confortable sur terrain très accidenté.
Q4. Quels modes d’assistance ?
CinQ modes : Eco, Tour, eMTB, Turbo, Auto. Ajustables via le console Intuvia et télécommande LED .
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