Description
Scott Lumen 905
Découvrez le Scott Lumen eRIDE 905, un VTT électrique tout suspendu haut de gamme pensé pour les puristes du trail. Ce VTT électrique longue autonomie s’appuie sur un cadre en carbone HMX ultra léger (15,5 kg) et une double batterie (360 Wh + 160 Wh), offrant ainsi une autonomie remarquable et un comportement sportif. Avec son moteur TQ HPR50 discret et puissant et sa suspension FOX 140/130 mm, le Lumen 905 allie performance tout-terrain, endurance et confort, à un excellent rapport qualité-prix comparé à ses concurrents. C’est le choix idéal pour le vététiste exigeant à la recherche de sensations et de fiabilité.
2. Tableau des caractéristiques et fiches techniques
| Caractéristique | Spécifications Scotland |
|---|---|
| Type | VTT électrique tout suspendu |
| Poids | ~15,5 kg |
| Cadre | Carbone HMX avec UDH, pivot flex, intégration câbles |
| Suspension avant | FOX 34 Rhythm Air Grip, 140 mm |
| Suspension arrière | FOX NUDE 6T EVOL, 130 mm, TwinLoc |
| Moteur | TQ HPR50, 50 Nm, 1,8 kg ~, silencieux |
| Batteries | 360 Wh intégrée + 160 Wh externe |
| Transmission | SRAM S1000 AXS 12 vitesses |
| Freins | Shimano Deore M6120, 4 pistons |
| Roue/Ortes | Syncros X‑30S TR, Schwalbe Wicked Will 29×2,4 |
| Titre | VTT électrique longue autonomie |
| Prix officiel | 7 499,99 $ / 7 499,99 € |
| Manuel / Fiche tech | Disponible sur le site officiel Scott |
Lumen eRIDE 905 – Full suspension carbone, parfait pour les trails exigeants.
3. Tableau comparatif des produits et prix
| Modèle | Prix officiel | Type | Poids | Autonomie* | Points clés |
|---|---|---|---|---|---|
| Scott Lumen 905 | 6999 € | Tout suspendu, carbone | ~15,5 kg | 360 Wh + 160 Wh ext. | Ultra léger, moteur silencieux |
| Trek Fuel EXe 9.7 | ~7 599 € | Tout suspendu, aluminium | ~22 kg | 500 Wh intégrée | VTT confortable, plus lourd |
| Santa Cruz Heckler R 29 C MX | ~7 299 € | Tout suspendu, carbone | ~20 kg | 360 Wh interne | Polyvalent, stable |
| Orbea Rise M20 | ~6 999 € | Tout suspendu, carbone | ~17,5 kg | 360 Wh + 160 Wh ext. | Très léger, expédition rapide |
* Les autonomie varient selon usage, niveau d’assistance, relief, poids.
Le Scott Lumen 905 se démarque par son poids plume et un excellent ratio autonomie/poids.
4. Description approfondie et atouts du produit
■ Cadre & suspension
Conçu à partir du célèbre châssis de la Scott Spark 900, le cadre en carbone HMX intègre une technologie pivot flex (Flex Pivot) et routing interne des câbles, assurant légèreté, rigidité et esthétique épurée. Sa géométrie trail (reach équilibré, angle de direction de 65,5°) assure stabilité et précision.
La suspension FOX 34 à l’avant (140 mm) et le amortisseur NUDE 6T à l’arrière (130 mm) dotés du système TwinLoc permettent de passer en un clic de blocage à mode descente, garantissant contrôle et polyvalence.
■ Moteur & autonomie
Le TQ HPR50 offre 50 Nm de couple pour 1,8 kg : puissance discrète et pédalage naturel. Le couple élevé et l’absence quasi totale de lag procurent une sensation très proche d’un VTT classique. Compatible ANT+/Bluetooth et ajustable via l’application dédiée.
L’autonomie est un vrai atout : la batterie interne de 360 Wh couplée à une batterie externe de 160 Wh garantit de longues sorties (~4–6 h selon usage), idéal pour les longues randonnées. Deux emplacements pour gourde/batterie, un vrai plus.
■ Composants haut de gamme
Transmission électronique sans fil SRAM AXS 12 vitesses : changement fluide, sans câble. Freins Shimano Deore M6120 4 pistons, performants en toutes conditions. Pneus Schwalbe Wicked Will 29×2,4, polyvalents et efficaces sur terrain varié.
■ Pourquoi il se distingue
Véritable VTT long-range : poids record, motorisation légère, double batterie.
Construction carbone haut de gamme : comportement vif, sans compromis.
Suspension et composants premium : confort, fiabilité, aucun compromis pour la performance.
5. FAQ
Q1 : Peut-on pédaler sans assistance ?
Oui, le moteur TQ peut se désactiver pour pédaler comme un VTT classique, sans résistance au pédalage.
Q2 : Quelle autonomie en mode élevé ?
Compte environ 3 à 4 heures en mode Turbo avec ajout de la batterie externe, et jusqu’à 6 heures en mode Eco/Trail.
Q3 : Y a-t-il un suivi via application ?
Oui, l’application TQ permet de suivre performance, GPS, mises à jour du firmware et réglages personnalisés.
Q4 : Pèse-t-il lourd pour monter en voiture ?
À ~15,5 kg, le Lumen est l’un des e‑MTB les plus légers, facilement manipulable et montable en voiture.
Q5 : Peut-on transporter la batterie externe sur le cadre ?
Oui, il dispose d’un second porte-bidon coulissant pour accueillir la batterie externe sans empiéter sur l’hydratation.
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