Description
VTT électrique Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS EU : un VTT électrique alliant confort et technologie haut de gamme
Le Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS EU est un VTT électrique alliant confort, innovation et performance, idéal pour les passionnés de trail et de montagne. Conçu pour ceux qui veulent allier les sensations du VTT classique à l’assistance d’un moteur discret mais puissant, ce modèle se distingue par sa suspension intelligente, son cadre en carbone OCLV Mountain, et son transmission électronique sans fil GX AXS. Il offre une expérience de conduite fluide, tout en conservant une maniabilité exceptionnelle sur tous types de terrains. Grâce à son moteur TQ-HPR50 ultra silencieux, le Trek Fuel EXe 9.8 est l’un des vélos électriques les plus agréables à piloter de sa catégorie. En plus de son design raffiné, il propose un excellent rapport qualité-prix comparé aux autres modèles haut de gamme du marché. Son autonomie de 50 à 80 km et ses composants de pointe le positionnent comme un choix stratégique pour les riders exigeants. Que vous soyez amateur de sentiers techniques ou d’ascensions prolongées, ce VTT est pensé pour sublimer vos sorties. Il incarne un parfait équilibre entre confort de pilotage, technologie embarquée et performance, sans compromis. Si vous cherchez un VTT électrique fiable, robuste et innovant, le Fuel EXe 9.8 GX AXS EU s’impose comme une référence incontournable. En somme, un modèle d’exception pour celles et ceux qui veulent se surpasser, tout en profitant d’une assistance électrique fluide et naturelle, dans le plus grand des conforts.
Caractéristiques Techniques – Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS EU
Transmission électrique | OUI |
| Tailles | 15.5″/17.5″/19.5″/21.5″ |
| Cadre | OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm Carbone |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 x 60 mm ; |
| Fourche | RockShox Lyrik Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 150 mm |
| Roues | 29 pouces |
| Pneus | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces ; |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Race carbone, 165 mm de long |
| Chaîne | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle AXS |
| Manettes | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm |
| Potence | Taille: S Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm ; Taille: M, L, XL Cintre/potence intégré Bontrager RSL, OCLV carbon, élévation cintre 27,5 mm, l |
| Cintre | Cintre/potence intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 45 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Batterie | TQ 360 Wh ; |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt maximum de puissance continue, 300 watt de puissance en pointe. ; |
| Affichage | Taille: S, M, L, XL Ecran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ ; Taille: S, M, L, XL Fixé sur cintre TQ ; TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt maximum de puissance continue, 300 watt de puissance en pointe. ; |
| Frein avant | SRAM à 6 trous, 200 mm Taille maximale des |
| Frein arrière | SRAM à 6 trous, 200 mm Taille maximale des |
| Matière du cadre | Carbone |
| Géométrie | Tout suspendu |
| Gamme | 2023 |
Tableau Comparatif : Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS EU vs Concurrents
| Modèle | Prix | Autonomie | Matériaux | Transmission | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS EU | 8 499 € | 50–80 km | Carbone OCLV | SRAM GX AXS sans fil | 19,5 kg |
| Specialized Turbo Levo Comp Carbon | 7 900 € | 60–90 km | Carbone FACT | SRAM GX mécanique | 21,2 kg |
| Orbea Rise M20 | 6 999 € | 60–100 km | Carbone OMR | Shimano SLX 12 vitesses | 18,9 kg |
| Scott Lumen eRIDE 910 | 7 799 € | 60–85 km | Carbone HMX | SRAM NX Eagle mécanique | 17,6 kg |
Avantages Clés et Atouts du Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS EU
Ce qui fait la force du Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS EU, c’est sa capacité à réunir les meilleures technologies VTT dans un ensemble équilibré, fluide et résolument moderne. Son cadre en carbone OCLV Mountain absorbe les chocs tout en assurant une excellente rigidité. Le moteur TQ-HPR50, ultracompact et silencieux, offre une assistance naturelle, parfaitement intégrée dans l’architecture du vélo, pour une sensation de pédalage authentique. Côté transmission, le SRAM GX AXS sans fil assure des changements de vitesses rapides et sans effort, même en pleine montée. Sa connectivité Bluetooth avec l’application Trek Central permet de personnaliser l’assistance et suivre vos performances. La suspension RockShox avant/arrière est conçue pour absorber les terrains les plus exigeants, garantissant un confort optimal même en descente engagée. Ce modèle est également équipé de composants robustes comme les freins 4 pistons SRAM Code, et les roues Bontrager Line Elite, idéales pour l’enduro et les sentiers techniques. En somme, ce VTT électrique alliant confort, performance et légèreté est une référence pour les cyclistes exigeants. Il se démarque de ses concurrents par sa technologie sans compromis, sa finition haut de gamme, et sa polyvalence en terrain montagneux. Si vous cherchez un VTT électrique innovant, silencieux et ultra-efficace, le Fuel EXe 9.8 coche toutes les cases pour une expérience unique.
