Description détaillée
Le modèle SCOTT Patron ST 900 RC est un VTT électrique tout-suspendu (e-MTB) conçu pour les terrains exigeants et les sorties longues. Avec un accent mis sur la performance, la maniabilité et l’endurance, ce vélo est idéal pour les pratiquants ambitieux. Avec ses suspensions généreuses (170 mm à l’avant / 150 mm à l’arrière) et son cadre haut de gamme en carbone, ce VTT électrique tout-suspendu offre une capacité remarquable en montée comme en descente. Le moteur Bosch Performance CX associée à une batterie 800 Wh permet de viser une autonomie élevée — l’équivalent « jusqu’à 120 km » dans des conditions favorables — renforçant ainsi la promesse d’autonomie 120 km pour ce vélo. Il en résulte une liberté totale pour explorer les sentiers, s’attaquer aux parcours enduro ou simplement profiter d’une longue sortie sans inquiétude.
Tableau technique
| Élément | Détail technique |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout-suspendu e-MTB |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Moteur | Moteur Bosch Performance CX, génération 5 — assist. jusqu’à 25 km/h (Europe) |
| Cadre | Carbone HMX, technologie « Integrated Suspension Virtual 4 Link », interface UDH |
| Fourche | FOX 38 Perf. ELITE Grip X2 Air, 170 mm de débattement |
| Roues (jantes/moyeux) | Syncros Revelstoke-E 1.5 CL, jantes tubeless ready 30 mm, moyeux 15×110 mm avant / 12×148 Boost arrière |
| Pneus | Exemple : Schwalbe Magic Mary 29×2.5″ (avant) / Explore 29×2.5″ (arrière) tubeless |
| Cassette | SRAM Eagle XS 1270, 10-52 dents |
| Pédalier | FSA Alloy + chaîne SRAM CN GX Eagle |
| Dérailleur | Arrière uniquement : SRAM S1000 Eagle AXS 12 vitesses sans fil |
| Manettes | SRAM AXS Rocker Pod Controller (sans fil) |
| Freins | Freins hydrauliques 4 pistons (Shimano SLX ou équivalent selon version) |
| Selle | Syncros Tofino-E 1.5 Regular, rails titanium |
| Tige de selle | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S, ajustable |
| Potence | Intégrée Syncros Hixon iC Carbon, rise selon taille |
| Cintre | Syncros Hixon iC Carbon, 780 mm large, back-sweep 8° |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, intégrée dans le cadre, vise autonomie élevée (≈ 120 km) |
| Affichage | Bosch System Controller + Mini Remote / option écran Kiox 300 |
| Matière du cadre | Carbone HMX / Full Carbon |
| Gamme / année | 2025 (modèle 423550) |
Comparatif avec deux modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension (avant/arrière) | Poids indicatif | Prix constructeur conseillé (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCOTT Patron ST 900 RC | Bosch Performance Line CX | 800 Wh | SRAM S1000 Eagle AXS 12 vitesses | 170 / 150 mm | ≈ 24,6 kg | ≈ € 9 499 |
| Trek Rail+ 9.8 Gen 5 | Bosch Performance Line CX | 800 Wh | SRAM GX Eagle / AXS 12 vitesses | 160 / 160 mm | ≈ 24,1 kg | ≈ € 8 499 |
| Specialized Turbo Levo 4 Comp | Specialized 3.1 / 4th Gen | 840 Wh (≈ 815 utilisables) | SRAM (généralement Eagle) | ~150 / 150 mm (approx) | (Poids non indiqué précisément) | ≈ 9 199 (≈ € 8-9k selon marché) |
*Prix constructeur conseillé, hors promotions.
Conclusion & appel à l’action
En conclusion, si vous recherchez un vtt électrique SCOTT autonomie 120 km, le Patron ST 900 RC est un choix d’exception. Il combine un cadre carbone, des suspensions haut de gamme, une motorisation et une batterie performantes et une transmission ultra moderne. Grâce à sa batterie 800 Wh et son moteur Bosch, vous disposez d’une autonomie réelle très élevée, permettant de longues sorties, tout en bénéficiant d’un ensemble de composants pensés pour la performance et la fiabilité.
FAQ
Q : Quelle est l’autonomie réelle du Patron ST 900 RC ?
R : Bien que l’autonomie dépend de nombreux facteurs (poids, terrain, mode d’assistance), la batterie 800 Wh permet de viser jusqu’à 120 km dans des conditions favorables, ce qui correspond au mot-clé « vtt électrique SCOTT autonomie 120 km ».
Q : Est-ce que ce vélo convient pour la montagne ?
Oui, c’est un tout-suspendu conçu pour le trail / enduro avec 170 mm de joues avant et 150 mm à l’arrière, idéal pour descents et montées techniques.
Q : Quelle taille choisir ?
Le modèle est disponible en S, M, L, XL. Il faut se référer à la table de géométrie et votre hauteur de corps pour bien choisir.
Q : Est-ce que je peux l’utiliser sur route ou en VTC ?
Il est optimisé pour l’enduro VTT. Pour de purs usages route ou VTC, un modèle plus urbain ou route serait plus adapté.
Q : Quels entretiens prévoir ?
Révision régulière suspension, moteur Bosch (mise à jour firmware), vérification pneus tubeless, transmission sans fil AXS.
Q : Quel est le poids exact du vélo ?
Le poids annoncé est d’environ 24,6 kg (modèle 2025)
Q : Puis-je augmenter l’autonomie au-delà de 120 km ?
Possible via accessoires (batterie supplémentaire) ou réglages économiques, mais dépend fortement du terrain, assistance, et conditions.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.