3. Description détaillée (technique & usage)
Le Brompton T Line électrique – 4 vitesses est un vélo électrique pliable haut de gamme, conçu pour offrir une combinaison exceptionnelle de légèreté, de robustesse et de performance urbaine. Grâce à son cadre en titane et ses composants en carbone, ce Brompton est non seulement incroyablement maniable mais aussi résistant, faisant écho parfaitement .
Le moteur e‑Motiq installé dans le moyeu arrière délivre jusqu’à 250 W de puissance avec un couple de 24 Nm, pour une assistance fluide et discrète. Ce système est couplé à un capteur de couple, ce qui permet une adaptation précise à votre effort pour une conduite naturelle. Vous disposez de trois modes d’assistance, ainsi que d’une aide au démarrage (Start Assist) et d’un mode marche (Walk Assist) très pratique en usage urbain.
Côté autonomie, la batterie 345 Wh (Greenway) offre jusqu’à 90 km d’autonomie selon le mode d’assistance et votre profil de trajet. Elle est amovible : un clic suffit pour la retirer et la recharger à la maison, au bureau ou ailleurs.
Ce Brompton reste extrêmement léger : 11,2 kg à vide, et 14,1 kg avec batterie selon Brompton. Le cadre en titane allié à des composants carbone (fourche, guidon, tige de selle, pédalier) assure à la fois solidité et faible masse.
4. Tableau technique
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Type de produit | Vélo électrique → pliant(non VTT, non VTC, non gravel) |
| Tailles | Unique (cadre pliant, guidon Low/Mid selon version) |
| Moteur | Moteur arrière Brompton e‑Motiq, 250 W / 24 Nm |
| Cadre | Titane Grade 9, ultra léger |
| Fourche | Fourche monobloc en carbone + potence carbone (réduction des vibrations) |
| Roues | Jantes double paroi, moyeux Brompton, 16″ (petit diamètre typique Brompton) |
| Pneus | 16″ Continental Contact Urban |
| Cassette | Sprockets 11‑18 dents selon fiche Brompton |
| Pédalier | Pédalier en aluminium forgé 6061, plateau 54T, protège‑chaîne intégré |
| Dérailleur | Dérailleur arrière 4 vitesses monté directement, conçu par Brompton |
| Manettes | Manettes Brompton 4-speed pour changer les vitesses |
| Freins | Freins à patins (type et marque Brompton standard) – léger et fiable pour usage urbain |
| Selle | Selle superlight carbone, légère et adaptée au poids réduit |
| Tige de selle | Tige en carbone, ultra légère |
| Potence | Potence (col de guidon) en carbone ou aluminium léger selon version |
| Cintre | Guidon carbone avec le Handlebar Control, interface de commande et écran intégré |
| Batterie | Batterie Greenway amovible, 345 Wh, jusqu’à 90 km d’autonomie |
| Moteur (puissance / couple) | 250 W / 24 Nm avec capteur de couple pour assistance naturelle |
| Affichage | Écran intégré au guidon (“Handlebar Control”) : indication des modes d’assistance, niveau de batterie, distance, etc. |
| Matière du cadre | Titane (Grade 9) + composants en carbone pour performance et durabilité |
| Gamme / année | Gamme Electric T Line, version 2025 / 2024 (nouvelle génération Brompton e‑Motiq) |
5. Comparatif avec deux modèles concurrents
Voici un tableau comparatif entre le Brompton T Line électrique 4 vitesses et deux autres vélos électriques pliants ou compacts haut de gamme :
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brompton T Line Électrique 4 vitesses | 250 W, 24 Nm, e‑Motiq | 345 Wh, jusqu’à 90 km | 4 vitesses Brompton | Aucune suspension, cadre rigide + roulettes SuperRoll | 14,1 kg (avec batterie) | ~ 6 799 € |
| Brompton C Line Électrique 4 vitesses | 250W, e‑Motiq (même système) | 345 Wh (ou équivalent selon version) | 4 vitesses | cadre acier rigide, pas de suspension | 17,9 kg (avec batterie) selon presse | ~ 3 699 € selon Brompton / revendeurs |
| Brompton P Line Électrique 4 vitesses | 250W, e‑Motiq | 345 Wh (ou similaire) | 4 vitesses | cadre mix acier / titane, rigide | 16,2 kg selon | ~ 4 499 € selon Brompton |
6. Conclusion & appel à l’action
Le Brompton vélo electrique pliant Résistant – T Line 4 vitesses représente le summum de la mobilité urbaine haut de gamme : un cadre en titane durable, des composants carbone ultra légers, un système électrique intelligent, et une autonomie impressionnante. Sa portabilité, son faible poids et sa robustesse en font un choix idéal pour ceux qui veulent conjuguer performance, élégance et fiabilité. Si vous recherchez un vélo électrique pliant résistant, capable de vous suivre partout sans compromis, ce modèle est fait pour vous.
7. FAQ (Foire aux questions)
Q1 : Quelle est la portée maximale de la batterie de 345 Wh ?
R : En mode d’assistance économe, le T Line peut atteindre jusqu’à 90 km, selon le profil de trajet, le poids du cycliste et le niveau d’assistance.
Q2 : Combien pèse le vélo sans batterie ?
R : Le Brompton T Line électrique pèse environ 11,2 kg sans la batterie.
Q3 : Peut-on recharger la batterie détachée ?
R : Oui, la batterie est amovible : un clic permet de la retirer et de la recharger n’importe où.
Q4 : Le moteur est-il puissant pour les pentes ?
R : Le moteur arrière e‑Motiq de 250 W avec un couple de 24 Nm fournit une assistance fluide et naturelle, bien adaptée aux montées urbaines modérées.
Q5 : Le vélo se plie-t-il toujours de façon compacte malgré l’électrification ?
R : Oui, la conception Brompton reste fidèle : même avec le moteur et la batterie, le vélo se plie rapidement et reste très transportable.
Q6 : Y a-t-il des mises à jour logicielles pour le système électrique ?
R : Absolument : grâce à l’application Brompton Electric, des mises à jour OTA (Over‑The‑Air) sont disponibles pour optimiser les performances et l’autonomie.
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