Riese & Müller Charger4 Mixte

Le Riese & Müller vélo de ville léger puissant, incarné par le Charger4 Mixte, redéfinit les standards du vélo urbain haute performance. Léger et confortable, il combine vélotaf, mobilité électrique et robustesse quotidienne. Doté d’un cadre mixte facile à enfourcher, d’une batterie intégrée de 750 Wh et d’un moteur Bosch Performance Line CX, ce vélo offre un excellent rapport qualité‑prix pour les citadins exigeants. Idéal pour les trajets quotidiens et les escapades du week‑end, il allie autonomie longue portée et technologie embarquée. Le Riese & Müller vélo de ville léger puissant Charger4 Mixte est un choix convaincant pour qui recherche performance, légèreté et fiabilité — un véritable atout pour tout acheteur potentiel.

2. Tableau des caractéristiques et fiches techniques

3. Tableau comparatif des produits et prix

Voici une comparaison d’expert basée sur les tarifs officiels :

Analyse rapide :

• La version GT Vario Core est la plus abordable avec transmission Enviolo, idéale pour un usage urbain fluide.

• Le GT Vario rehausse le confort et l’autonomie avec 750 Wh.

• Le GT Touring reste une valeur sûre pour les amateurs de performances traditionnelles.

• Le GT Rohloff HS mise sur fiabilité maximale (moyeu Rohloff) et vitesse, pour les trajets longue distance.

4. Description approfondie et atouts du produit

a) Technologie Bosch Smart System

Le moteur Bosch CX Smart System délivre jusqu’à 85 Nm de couple, garantissant des accélérations franches et une assistance fluide, tant en ville que sur terrain varié  L’écran Kiox 300 (option) permet de surveiller la vitesse, la distance, la navigation et la portée restante.

b) Batterie performante & double option

Le pack 750 Wh offre une autonomie généreuse, tandis que l’ajout d’un PowerPack externe de 500 Wh permet d’atteindre jusqu’à 1125 Wh — idéal pour les grandes balades

c) Transmission sans entretien

Grâce au moyeu Enviolo et à la courroie Gates, oubliez le graissage et les réglages : les passages de vitesses sont doux et durables, parfaits pour un usage intensif et quotidien .

d) Confort & sécurité

La géométrie mixte, associée à la fourche à suspension et la tige de selle Thudbuster, garantit un confort remarquable sur routes dégradées et chemins de gravier . Les pneus Super Moto-X et les freins Magura MT4 renforcent la stabilité et la puissance d’arrêt.

e) Équipement complet haut de gamme

L’éclairage Supernova mini 2 Pro, le porte-bagages MIK, les garde-boue SKS, et l’antivol Abus font de ce vélo un compagnon urbain robuste et pratique .

Tous ces atouts font du Charger4 Mixte un vélo de mobilité urbaine performant, un vélo de trekking sûr et un modèle de robustesse quotidienne.

5. FAQ (Foire aux Questions)

Q : Quelle est l’autonomie réelle sur le Charger4 Mixte ?
R : En usage urbain mixte, comptez entre 80 et 150 km avec la batterie 750 Wh, selon le mode utilisé, le poids transporté et le relief.

Q : Peut-on ajouter une batterie externe ?
R : Oui, un PowerPack 500 Wh complète l’autonomie jusqu’à 1125 Wh

Q : Quelle version choisir ?
R : Le GT Vario Core est idéal pour une utilisation urbaine, le GT Vario ajoute confort et autonomie, le GT Touring privilégie performance, et le Rohloff offre durabilité et haute vitesse.

Q : Est-ce adapté à un usage tout-chemin ?
R : Absolument — fourche et tige de selle suspendues, pneus polyvalents, transmission robuste : le tout forme un ensemble idéal pour l’urbain et chemins légers.

Q : Y a-t-il une version high-speed (28 mph) ?
R : Oui, les variantes « HS » sont disponibles chez certains revendeurs pour une assistance jusqu’à 45 km/h