3. Description détaillée (technique & usage)
Le Tern BYB S11 est un vélo classique pliable conçu pour les citadins et les navetteurs multimodaux qui souhaitent un vrai vélo de route ou de ville, avec le confort d’un vélo “normal”, mais la compacité d’un pliant. Ce n’est ni un VTT, ni un Gravel, ni un VTC : c’est un vélo de ville / route pliable, optimisé pour être “bring your bike” partout.
Grâce à sa conception ingénieuse avec un double-hinge (deux charnières) et un tube de direction repliable, le BYB S11 se replie jusqu’à 30 % plus petit qu’un vélo pliable 20″ classique. Le système TFL Joint (avec interface 3D, technologie DeadBolt + SpringLock) garantit un verrouillage solide lors du repliage.
Au roulage, vous bénéficiez d’une excellente qualité de conduite : des roues 20″ Kinetix Pro X avec technologie à rayons appariés procurent stabilité et dynamisme. La transmission est confiée à un groupe Shimano Ultegra 11 vitesses, avec un dérailleur Shadow RD très réactif, ce qui vous offre un large éventail de rapports avec la cassette 11–32T.
4. Tableau technique
| Composant | Caractéristique / description |
|---|---|
| Type de produit | Vélo classique pliable (route / ville) |
| Tailles | Taille unique, convient aux cyclistes de 147 à 195 cm. |
| Cadre | Aluminium, technologie TriFold brevetée (double charnière). |
| Fourche | Tern Tarsus, 6061-Aluminium, hydroformée. |
| Roues | Jantes Kinetix Pro X, technologie “paired spoke” (rayons appariés), moyeux 16 H. |
| Pneus | Schwalbe Marathon Racer 40‑406, protection anti-crevaison + bandes Réflex. |
| Cassette | Shimano, 11–32T. |
| Pédalier | FSA Gossamer Pro, 54T MegaEVO BB386. |
| Dérailleur | Arrière : Shimano Ultegra Shadow RD, pour des passages de vitesses rapides et précis. |
| Manettes | Shimano 105, 1 × 11 vitesses. |
| Freins | Tektro V-brake (avant et arrière), lien pivotant, patins “race pad”. |
| Selle | Ergon SMC30 Pro, rails TiNox. |
| Tige de selle | Tern Telescope, 34.9 / 30.9 mm, aluminium 2014-AL. |
| Potence / Guidon | Potence : Tern Andros (G2), réglable. Guidon : Kinetix Pro X double-butted 7050‑AL. |
| Batterie / Moteur | Non applicable (vélo classique, pas électrique). |
| Affichage | Non applicable. |
| Poids | ~ 12,7 kg. |
| Pliage | Taille pliée : 33 × 81 × 51 cm. |
| Temps de pliage | Environ 30 secondes. |
| Gamme / année | Modèle “Top-tier” de la gamme Tern BYB, disponible dans les catalogues récents. |
5. Comparatif avec 2 modèles concurrents
Voici un tableau comparatif entre le Tern BYB S11 et deux autres vélos pliables haut de gamme :
| Modèle | Transmission / Moteur | Batterie | Suspension | Poids | Prix TTC (approx.) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tern BYB S11 | Shimano Ultegra 1×11 | — (non électrique) | Rigide | 12,7 kg | ~ 2 699 € |
| Brompton C Line 6 vitesses | 6 vitesses interne | — | Rigide | ~ 11,2 kg | ~ 1 700–1 900 € selon revendeurs |
| Tern Link C8 | 8 vitesses externes | — | Rigide | ~ 13,4 kg | ~ 850–1 000 € |
6. Conclusion & appel à l’action
En conclusion, si vous cherchez le meilleur vélo pliant classique, le Tern BYB S11 est l’un des choix les plus convaincants du marché : il combine la qualité de conduite d’un vélo “normal” avec une taille repliée ultra compacte, une transmission haut de gamme, un cadre rigide et des composants premium. Que ce soit pour vos trajets urbains, vos déplacements multimodaux ou pour glisser votre vélo dans un appartement exigu, il excelle.
7. FAQ (Foire aux questions)
Q1 : Le BYB S11 est-il facile à plier ?
Oui, il se plie en environ 30 secondes grâce à son double-hinge breveté et son mécanisme de verrouillage TFL Joint. =
Q2 : Quelle taille d’utilisateur peut l’utiliser ?
Il convient aux cyclistes mesurant entre 147 et 195 cm.
Q3 : Peut-on transporter des bagages ?
Oui, le vélo est équipé d’un porte-bagages Metro Transit avec roulette intégrée, supportant jusqu’à 20 kg.
Q4 : Est-ce un vélo électrique ?
Non, le BYB S11 est un vélo classique pliable, sans moteur ni batterie.
Q5 : Où acheter ce vélo et quel est son prix ?
Son prix est d’environ 2 699 € sur le site Tern en Europe (tarif France / Belgique).

Avis
Il n’y a pas encore d’avis.