Description
3. Description détaillée (technique & usage)
Le Tern Verge D9 est un vélo de ville pliable classique, pensé pour offrir une excellente performance à un prix raisonnable. Même si ce n’est pas un VTT, un VTC, un Gravel ou un vélo de route, ce pliant combine les atouts d’un vélo rapide (grâce à ses roues 451) et la praticité d’un vélo urbain facilement transportable.
Usage & Avantages
Mobilité urbaine : idéal pour les trajets quotidiens, les déplacements multimodaux (train, métro, voiture), grâce à son pliage rapide.
Performance : la géométrie T-Tuned du cadre assure stabilité et confort, tandis que les roues 451 fournissent une vitesse similaire à celle d’un vélo plus grand.
Compact : il se plie en seulement 10 secondes, devenant suffisamment compact (44 × 80 × 74 cm) pour être rangé sous un bureau ou dans un coin.
Polyvalence : sa transmission 1×9 Shimano Acera avec cassette 11-36T donne une amplitude confortable pour les montées comme les descentes.
Robustesse et confort : le cadre en aluminium hydroformé avec charnière OCL+ est léger mais résistant, la potence Physis 3D est forgée en 3D pour plus de rigidité.
Freinage fiable : ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano, efficaces en toutes conditions. s
Transport facile : la selle Tern Porter™ avec design GripPad permet de porter le vélo sur l’épaule sans glisser.
En somme, le Tern Verge D9 est un vélo pliable performant, léger, maniable et conçu pour un usage quotidien urbain, tout en offrant une qualité de fabrication solide. Il est très attractif pour ceux qui cherchent un vélo tern pliant pas cher sans sacrifier la robustesse ni la performance.
4. Tableau technique
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | Vélo pliable classique (non électrique) |
| Tailles | Taille unique (cyclistes entre 142 et 190 cm) |
| Moteur | — (pas de moteur, classique) |
| Cadre | Aluminium hydroformé, charnière OCL+ (3 technologies brevetées) |
| Fourche | Acier hi-tensile intégré pour freins à disque |
| Roues | Jantes aluminium double-paroi, moyeux Shimano |
| Pneus | CST 37-451 (20″), 60 TPI |
| Cassette | 11-36T, 9 vitesses |
| Pédalier | Manivelles aluminium 6061, plateau 53 dents |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera Shadow RD (1×9) |
| Manettes de vitesses | Shimano trigger, 9 vitesses |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano front & arrière |
| Selle | Tern Porter, design GripPad |
| Tige de selle | SuperOversize aluminium 6061, micro-ajust clamp |
| Potence | Potence Syntace VRO, ajustable |
| Cintre | Flat bar, aluminium 6061 |
| Batterie / Affichage | — (pas de batterie, pas d’affichage électrique) |
| Matière du cadre | Aluminium hydroformé |
| Gamme / année | Modèle actuel de la gamme pliable Tern Verge |
Après ce tableau, voici une image supplémentaire issue d’un site officiel :
5. Tableau comparatif avec deux modèles concurrents
Voici un comparatif entre le Tern Verge D9 et deux autres vélos pliants concurrents :
| Modèle | Moteur / Type | Cassette / Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC constructeur conseillé (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tern Verge D9 | Classique (sans moteur) | 1 × 9, Shimano Acera (11-36T) | Aucune suspension | ~12,8 kg | ≈ 1 229 € |
| Tern Verge P10 | Classique (sans moteur) | 1 × 10, Shimano (cassette plus étalée) | Aucune suspension | ~13,4 kg (environ) | ≈ 1 450 € |
| Brompton C Line 4 vitesses | Classique | 4 vitesses internes (hub) | Aucune suspension | ~12,7 kg | ≈ 1 799 € |
Cette comparaison montre que le Verge D9 se positionne comme un pliant rapide, léger et abordable, face à des concurrents qui peuvent être plus chers ou plus lents selon la transmission.
Pour donner un aperçu visuel supplémentaire, voici deux images comparatives des modèles concurrents :
6. Conclusion & appel à l’action
Le Tern Verge D9 est une option remarquable si vous cherchez un vélo tern pliant pas cher, sans compromettre la qualité, les performances ou la durabilité. Sa géométrie T-Tuned, ses roues 451, ses 9 vitesses et ses freins hydrauliques en font un vélo polyvalent, rapide et compact — parfait pour la vie urbaine.
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7. FAQ (Foire aux questions)
Q1 : Est-ce que le Tern Verge D9 est un vélo électrique ?
Non, c’est un vélo classique (non motorisé).
Q2 : Le pliage est-il facile ?
Oui, le Verge D9 se plie en environ 10 secondes grâce à sa charnière centrale OCL+.
Q3 : Quelle taille de cycliste convient pour ce modèle ?
Le cadre est conçu pour des cyclistes entre 142 cm et 190 cm.
Q4 : Est-ce que ce vélo a des suspensions ?
Non, le Verge D9 est un vélo rigide (pas de suspension avant ou arrière).
Q5 : Peut-on monter des garde-boue ou des accessoires ?
Oui, des garde-boue sont disponibles en option chez certains revendeurs selon les versions.
Q6 : Le pneu 451 est-il difficile à remplacer ?
Certains utilisateurs disent qu’il y a moins d’options que pour des pneus 406, mais il existe des modèles compatibles CST et autres.
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