Description
3. Description détaillée – technique et usage
Le VTT électrique O2Feel Karma XC Boost 4.1 Mid 29 (IPA432) est un VTTAE semi-rigide conçu pour les amateurs de cross-country et de randonnées sportives tout-terrain. Grâce à sa motorisation centrale puissante, sa batterie bien intégrée et sa géométrie optimisée, il offre un équilibre idéal entre performance, confort et autonomie.
Caractéristiques clés et bénéfices :
Puissance et assistance : équipé du moteur Shimano STEPS E7000 (60 Nm), il fournit une assistance fluide mais réactive, parfaite pour gravir les côtes ou maintenir une cadence dynamique sur les sentiers.
Autonomie : la version IPA432 dispose d’une batterie iPowerPack Advanced 432 Wh, permettant une autonomie estimée autour de 150 km, selon le mode d’assistance, le terrain et le poids du cycliste.
Partie cycle très bien pensée : cadre en aluminium 6061 hydroformé, finition Slick Shape et câbles intégrés (Cable Inside) pour un rendu épuré et robuste.
Suspension avant : la fourche Suntour XCM34 Boost offre 120 mm de débattement pour absorber les aspérités du terrain, apportant confort et contrôle sur chemins techniques.
Transmission fiable : dérailleur Shimano Deore 10 vitesses (cassette 11-46) avec manettes RapidFire, assurant des changements de vitesse précis, même en montée.
Freinage puissant : disques hydrauliques Shimano MT400, garantissant un freinage sûr et régulier, pour rouler en toute confiance sur terrain engagé.
Roule bien : roues de 29 pouces (ou 27,5″ selon taille), montées avec des pneus Schwalbe Smart Sam K-Guard (2,4″) offrant adhérence latérale et résistance aux crevaisons.
Affichage : écran LCD Shimano SCE5000 à 11 fonctions pour suivre l’assistance, l’autonomie, la vitesse, etc.
Ergonomie & confort : selle Selle Royale Vivo Moderate, tige de selle Promax SP222 réglable, potence Promax ajustable pour adapter votre posture, et guidon ergonomique.
Garantie : O2Feel propose jusqu’à 4 ans de garantie batterie, signe de la confiance de la marque dans la durabilité de sa iPowerPack.
Toutes ces caractéristiques font du Karma XC Boost 4.1 un choix très attractif pour qui recherche un VTT électrique durable, performant et polyvalent — c’est pourquoi il est légitimement considéré parmi les meilleurs VTT électriques O2Feel pour sa catégorie.
4. Tableau technique
| Élément | Détail technique |
|---|---|
| Type de produit | VTT Électrique semi-rigide (VTTAE) |
| Tailles | S (T40), M (T45), L (T50) |
| Moteur | Shimano STEPS E7000, 250 W nominal, couple 60 Nm |
| Cadre | Aluminium 6061 hydroformé, technologies Slick Shape + Cable Inside |
| Fourche | Suntour XCM34 Boost, 120 mm débattement |
| Roues | Jantes double-paroi (A-Rim POM-30) ; Moyeu Shimano HB-FH MT400 |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam K-Guard : 27,5×2,4 (S) / 29×2,4 (M-L) |
| Cassette | Shimano Deore 10 vitesses, 11–46 |
| Pédalier | FSA W0145 + WB460, 38 dents |
| Dérailleur | Arrière : Shimano Deore 10 vitesses |
| Manettes | Gâchette Shimano RapidFire Plus, 10 vitesses |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT400 (180/180 mm) |
| Selle | Selle Royale Vivo Moderate |
| Tige de selle | Promax SP222, rigide et réglable |
| Potence | Promax ajustable |
| Cintre | Guidon droit, ergonomique (Crankbrothers Iodone sur d’autres versions) |
| Batterie | iPowerPack Advanced, intégrée ; capacité 432 Wh (option 720 Wh) |
| Affichage | Afficheur latéral LCD Shimano SCE5000, 11 fonctions |
| Matière du cadre | Aluminium 6061 |
| Gamme / Année | Sport, gamme 2022 / 2023 selon revendeurs |
5. Comparatif avec deux modèles concurrents
Voici un tableau comparatif entre le Karma XC Boost 4.1 et deux VTT électriques concurrents :
| Modèle | Moteur / Couple | Batterie / Autonomie | Transmission | Suspension | Poids (indiqué) | Prix constructeur conseillé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| O2Feel Karma XC Boost 4.1 Mid 29 IPA432 | Shimano E7000, 60 Nm | iPowerPack 432 Wh (~150 km) | Shimano Deore 10 vitesses | Suntour XCM34 120 mm | ~ 22 kg selon Chango | 2 999 € |
| O2Feel Karma XC Boost 4.1 – version 720 Wh | Shimano E7000, 60 Nm | iPowerPack 720 Wh (~210–240 km) | Shimano Deore 10 vitesses | Suntour XCM34 Boost 120 mm | similaire | 3 299 € |
| Moustache Samedi XC 27.5 | Bosch Performance (65 Nm) | Bosch PowerPack 500 Wh (~120 km) | Shimano Deore 10 vitesses | Fourche RockShox XC 30, 120 mm | ~ 22 kg | environ 3 699 € (prix catalogue Moustache) |
6. Conclusion & appel à l’action
En résumé, le Meilleur VTT électrique O2Feel de sa catégorie est sans doute le Karma XC Boost 4.1 Mid 29 IPA432 : un semi-rigide performant, fiable et bien équipé, pensé pour vos sorties sportives en pleine nature. Grâce à son moteur Shimano E7000, sa batterie intégrée et sa géométrie équilibrée, il vous accompagnera sur les sentiers vallonnés, les chemins forestiers ou les randonnées cross-country, avec plaisir et sérénité.
7. FAQ (Foire aux questions)
Q1 : Quelle est l’autonomie réelle du Karma XC Boost 4.1 ?
R : Avec la batterie de 432 Wh, vous pouvez atteindre environ 150 km en mode éco sur terrain roulant selon O2Feel.
Q2 : Peut-on changer la batterie pour passer de 432 Wh à 720 Wh ?
R : Oui, il existe une version avec batterie iPowerPack Advanced 720 Wh, pour une autonomie plus importante (jusqu’à ~210–240 km selon usage).
Q3 : Quel type de terrain convient le mieux à ce VTT électrique ?
R : Ce VTT est conçu pour un usage cross-country (XC) et randonnées sportives : chemins forestiers, pistes vallonnées, sentiers peu techniques mais engagés.
Q4 : Le moteur est-il adapté pour les montées raides ?
R : Oui, le moteur Shimano E7000 délivre jusqu’à 60 Nm, ce qui permet une assistance fiable et réactive même en montée. le ?
R : Le poids exact dépend de la configuration, mais selon Chango, il atteint environ 22 kg en version 432 Wh.
There are no reviews yet.